Статьи
Каков реальный запас батареи моей Tesla?
Апр
Tesla продает свои автомобили с батареями разной емкости. Из-за количества элементов аккумуляторной батареи фактическая емкость в кВт·ч немного отличается от числа, используемого для обозначения модели автомобиля. Кроме того, аккумулятору вредно полностью разряжать его. Поэтому даже у Теслы всегда есть запас остаточной энергии в аккумуляторе. Эта остаточная энергия не может быть использована для вождения. Соответственно это снижает количество полезной энергии. В следующей таблице представлен обзор размеров аккумуляторов, которые Tesla установила в свои автомобили. Эффективная емкость – это общее количество ячеек в аккумуляторе. Программное обеспечение «блокирует» его резерв, и рассчитывается полезная емкость. Этот резерв служит для защиты аккумулятора от полной разрядки, так как это может привести к повреждению элементов аккумулятора.
Полезный объем батареи Model S и Model X
| Модель автомобиля | Эффективная мощность | Полезная мощность |
| Оригинал 60 | ~61 кВт·ч | ~58,5 кВт·ч |
| 85/P85/85D/P85D | ~81,5 кВт·ч | ~77,5 кВт·ч |
| 90D/P90D | ~85,8 кВт·ч | ~81,8 кВт·ч |
| Оригинал 70 | ~71,2 кВт·ч | ~68,8 кВт·ч |
| 75/75D (стандартный диапазон) | ~75 кВт·ч | ~72,6 кВт·ч |
| Программное обеспечение ограничено 40 | ||
| Программное обеспечение ограничено 60/60D | ~75 кВт·ч | 62,4 кВт·ч |
| Программное обеспечение ограничено 70/70D | ~75 кВт·ч | 65,9 кВт·ч |
| 100D/P100D (максимальный диапазон/производительность) | ~102,4 кВт·ч | ~98,4 кВт·ч |
Полезная емкость батареи Model 3
| Модель автомобиля | Эффективная мощность | Полезная мощность |
| Стандартный диапазон (модель для США) | ~50 кВт·ч | |
| Standard Range Plus (модель для США) | ~55 кВт·ч | |
| Средний диапазон (модель для США) | ~60-65 кВт·ч | |
| Дальний радиус действия | ~78 кВт·ч | ~72 кВт·ч |
