На Tesla Model S стеклоочиститель очень часто зимой размазывается через двухструйные форсунки омывателя. Особенно в нижней части лобового стекла солевые отложения зимой не удаляются должным образом из-за отсутствия воды на этой части лобового стекла. Две форсунки просто распыляют воду слишком высоко на ветровое стекло. Модель X оснащена веерными форсунками, что обеспечивает более высокую эффективность уборки.

В Модели S эта проблема была исправлена небольшой модификацией, путем дооснащения третьей промывочной форсункой в середине капота. Это позволяет стеклоочистителям раскрыть весь свой потенциал. Конечно, этот трюк предназначен только для любителей, но этот совет понравится всем, кто ездит зимой по местности с большим количеством снега и соли. Я также переделал свою модель S 2017 года, и она отлично работает.

Инструкции:

Мы установили еще одну двойную насадку посередине, и она отлично работает. Простое и быстрое решение, ничего вырезать не нужно.
Это форсунка стеклоочистителя от Renault, крючки которой просто стачиваются на токарном станке. Закрепить его можно с помощью двухсторонней клейкой ленты снизу, предварительно на обезжиренную поверхность.
Снимите оригинальный 90-градусный разъем Tesla и замените его на 5-миллиметровый T или Y-образный соединитель
Закрепите резиновый или 4-миллиметровый силиконовый шланг с липкими держателями шланга.
… И отрегулируйте форсунку стеклоочистителя так, чтобы его положение обеспечивало попадание омывающей жидкости на нижнюю часть стекла.

Необходимые компоненты:

Тройник для шланга 5 мм.
Жиклер омывателя переднего стекла. Отшлифуйте крючок на токарном станке. Приклейте его 3М скотчем к обезжиренному месту под капотом.
Силиконовый шланг 1 метр 4 мм.
Кабельные хомуты для фиксации шланга.